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Technique d'installation du dispositif MIZU sur l'amortisseur

Oui, je pense que cela pourrait être une bonne solution pour augmenter la garde au sol à un coût raisonnable. Cependant, les instructions d'installation sont très (trop) succinctes.

Hello, Has anyone tested the lift kit described below? Tail rising kit

Bonjour, je possède un ancien Optimate 4 comme le vôtre, et je le branche directement sans passer par le système CANbus. Il n'est pas nécessaire de retirer le panneau latéral. Sur mon modèle Classic, une borne positive, protégée par un petit cache en plastique, est accessible sur le côté droit...

Si vous ne remarquez rien d'anormal, il est fort probable qu'une alerte se soit déclenchée, puis effacée, mais qu'elle reste enregistrée dans la mémoire du système. Il serait judicieux de vérifier le code d'erreur et de l'effacer avant toute intervention. Personnellement, j'utilise l'application...

Remarque : le dispositif avant ne peut être utilisé que si le dispositif arrière est installé.

You are absolutely right; motorcycle lubrication should be tailored to the environment in which the bike is ridden. Since modern oils are of such high quality, manufacturers have adopted the "if it can do the most , it can do the least" . It’s simpler for them... and more expensive for us!

@Chasses Un très beau casque. J'ai longtemps hésité avant de l'acheter, car son rapport qualité-prix est excellent. Finalement, j'ai eu la chance de trouver un prix exceptionnel pour le casque BMW « Grand Racer Heritage » – de la même couleur que ma moto !

BMW ne fabrique pas sa propre huile. Le simple fait d'y apposer le logo BMW permet de la vendre à un prix exorbitant. L'huile BMW 15W-50 est produite par Shell et ses spécifications semblent correspondre à celles de l'huile Shell Advance Ultra 4T 15W-50. De même, l'huile de transmission BMW...

To me, following the R18—designed to compete with Harley-Davidson—the R20 is designed to rival the Triumph Rocket 3.

« Hunts » est vraiment hilarant ! J’ai écrit : « @Tigeos, penses-tu que tu ne pourras plus conduire ta R18 après tes 68 ans ? J’ai acheté la mienne en septembre 2025 ; j’approchais les 66 ans. J’ai parcouru plus de 5 000 km depuis et je l’apprécie de plus en plus. Certes, son poids est...

Bienvenue ami de Venise. As-tu prévu d'équiper ta R18 de flotteurs et d'une hélice en bout d'arbre ?

@ Tigeos Tu penses ne plus pouvoir piloter ta R18 après 68 ans ??? J'ai acheté la mienne en septembre 2025, j'approchais des 66 ans. J'ai parcouru plus de 5000 km depuis et j'y prends de plus en plus de plaisir. Effectivement le poids reste un handicap à très faible vitesse mais je m'y suis fait...

Cette transformation a été réalisée sur une R18 Classic par un de mes amis par la concession BMW de Dijon (Bourgogne France). Cette modification a été validée par BMW. Ce que je peux affirmer car j'ai eu du mal à le suivre, c'est que ça passe beaucoup mieux en virage serré !